Enebakk Arbeiderparti går imot omregulering av Skøyen / Rustad til næringsområde

Medlemmene i Enebakk Arbeiderparti ga på medlemsmøtet 2. juni sin støtte til innstillingen fra kommunestyregruppa om å gå imot å omregulere området Skøyen / Rustad fra LNF-område til næringsområde. Det betyr i realiteten et nei til leiruttak på området. Med dette har de rødgrønne partiene i Enebakk tatt det samme standpunkt i saken.

Enebakk Arbeiderparti har fulgt saken fra den dukket opp på arenaen i 2003, og vi har lyttet til debatten. Alle synspunkter har blitt hørt. Her er årsaken til at vi kommer til å stemme nei:

De berørte naboene opplever at de ikke har blitt ivaretatt på en tilstrekkelig god måte. Ved å gå for en omregulering, ville vi signalisert at vi aksepterer dette. Det er viktig for Enebakk Arbeiderparti å bidra til at innbyggerne i kommunen kan føle trygghet for at deres synspunkter blir hørt, og deres interesser ivaretatt så langt som mulig, i en så omfattende sak som dette.

Kunnskapen om det biologiske mangfoldet og om behovet for kulturminne- og kulturlandskapsvern i det berørte området er ikke god nok. I juni blir ny fylkesdelplan for kulturminner og kulturmiljøer i Akershus behandlet i fylkestinget. Der defineres området Skøyen / Rustad som et kulturmiljø/kulturlandskap av nasjonal/regional verdi. Da Enebakk fikk kartlagt og verdivurdert naturtyper og biologisk mangfold i kommunen i 2004, ble det presisert at dette bare var en begynnelse – det gjenstår mye som ennå ikke er kartlagt. Vi har et nasjonalt ansvar for å ta vare på det som er igjen av verdifulle ravinelandskap i Norge, men vi mangler dokumentasjon og gode verneplaner. Enebakk Arbeiderparti mener vi må få på plass dette grunnlaget, før vi kan vurdere å åpne opp for så omfattende inngrep som det er snakk om på Skøyen/Rustad-området.

Det er knyttet alt for stor usikkerhet til hva som er mulig å få gjort av nødvendige trafikksikkerhetstiltak på Riksvei 120. Kommunens trafikksikkerhetsplan er foreldet, og få av tiltakene der er foreløpig gjennomført. Ingen forberedelser er gjort hittil for å legge til rette for tiltak langs RV120 fra Skøyen og nordover, for eksempel å sette av midler i økonomiplanen til grunnavståelse for gang- og sykkelvei. Uansett må Enebakk kommune bidra med ressurser, og trafikksikringstiltak ellers i kommunen vil kunne bli nedprioritert. Delvis er det også usikkert om Enebakk vil bli prioritert framfor andre kommuner når det gjelder regionale og statlige midler til trafikksikring – det er mange å konkurrere med om disse midlene.

I tillegg til trafikksikkerhetstiltak, som gang- og sykkelstier og busslommer, har veistandarden på RV 120 lenge vært en utfordring. Enebakk Arbeiderparti er ikke overbevist om at et leiruttak vil føre til at kommunen klarer å ”snike” i køen på riksveibudsjettet. Med en konsekvensutredning som sier at økt tungtransport vil ligge innenfor ”normalen”, og med de signalene vi har fått hittil fra Statens Vegvesen, opplever Enebakk Arbeiderparti det som uansvarlig å gå for et leiruttak på Skøyen, før det blir en aksept for at RV 120 må få en synlig plass på riksveibudsjettet.

Enebakk Arbeiderparti er svært klar over at denne saken også dreier seg om arbeidsplasser. At de fleste av dem ligger i andre kommuner, gjør ikke dette mindre viktig for oss. Det vi derimot stiller oss svært undrende til, er at en bedrift som Maxit Leca ser ut til å ha satset alt på ett eneste kort – leiruttak på Skøyen/Rustad. Vi forstår godt den uro de ansatte måtte føle når det gjelder arbeidsplassene sine – den følelsen vet vi de har kjent før, i andre sammenhenger. Maxit Leca har denne gang valgt å satse ene og alene på ett alternativ, og nærmest stilt politikerne i Enebakk et ultimatum. Politikerne i Enebakk må ha rett til å ta mer hensyn til trafikksikkerhet på en allerede tungt belastet vei, miljø- og landskapsvern, og innbyggernes interesser. I denne saken veier disse hensynene tyngst for Enebakk Arbeiderparti.

Tone Moseid, Ordførerkandidat

Jorunn Buer, Gruppeleder

4. juni 2007

(Leserinnlegg i Enebakk Avis 7. juni 2007)